রবিবার, ০৫ মে ২০২৪, ০৭:২১ পূর্বাহ্ন
সংবাদ শিরোনাম
টানা ৮ দফা কমার পর ফের বাড়লো সোনার দাম উপজেলা পরিষদ নির্বাচন সরকারের পাতানো ফাঁদ: আব্বাস আশুগঞ্জ বিদ্যুৎকেন্দ্রের ২ ইউনিটের উৎপাদন বন্ধ এবি ব্যাংকের লভ্যাংশ ঘোষণা রূপালী ব্যাংকের ঢাকা উত্তর বিভাগীয় ব্যবসায়িক সম্মেলন অনুষ্ঠিত রোববার দেশের সব শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান খোলা স্বাধীন ফিলিস্তিন ইস্যুতে সমাবেশের ডাক ছাত্রলীগের ৮ মের উপজেলা নির্বাচনে ইভিএম ব্যবহার নিয়ে যে নির্দেশনা দিল ইসি ফের বাংলাদেশে আশ্রয় নিলো মিয়ানমারের ৪০ বিজিপি সদস্য ট্রেন সার্ভিসের মাধ্যমে রাজধানীর চাপ কমে আসবে: চিফ হুইপ মৌলভীবাজারে পুলিশের বাধায় ছাত্রদলের মিছিল পণ্ড প্রেমের ফাঁদে ফেলে ৩০ লাখ টাকা চাঁদা আদায়, গ্রেফতার ৭ পদ্মা-মেঘনায় মিলছে না ইলিশ, হতাশ জেলেরা ‘উপজেলা নির্বাচনে প্রভাব খাটালে ব্যবস্থা নেওয়া হবে’ উত্তরায় লেক থেকে দুই স্কুল শিক্ষার্থীর মরদেহ উদ্ধার রাশিয়ার সাথে সম্ভাব্য সংঘাতের প্রস্তুতি নিচ্ছে ন্যাটো : মস্কো খিলগাঁওয়ে রিকশাচালকের ঝুলন্ত মরদেহ উদ্ধার ১৪ দিন পর ডেঙ্গুতে শিশুসহ ৩ জনের মৃত্যু হাসপাতালের ভবনের ফাঁক দিয়ে পড়ে রোগীর মৃত্যু রোববার থেকে আপিল বিভাগের দুটি বেঞ্চে চলবে বিচারকাজ

পাটুরিয়া-দৌলতদিয়ায় পারাপারের অপেক্ষায় শত শত যানবাহন

বাংলা ৭১ নিউজ
  • আপলোড সময় বৃহস্পতিবার, ১৩ জুলাই, ২০১৭
  • ১১৫ বার পড়া হয়েছে

বাংলা৭১নিউজ, জাহাঙ্গীর ভূইয়া, মানিকগঞ্জ প্রতিনিধিঃ নদীতে প্রবল ¯্রােতের কারণে পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌপথে ফেরি চলাচল মারাত্মকভাবে ব্যাহত হচ্ছে। অতিরিক্ত গাড়ির চাপ এবং ফেরি চলাচলে দ্বিগুণ সময় ব্যয় হওয়াতে পাটুরিয়া ও দৌলতদিয় ঘাটে যানজটের সৃষ্টি হয়েছে। ফলে দুই পারে দীর্ঘ সারিতে ট্রাকসহ ৬ শতাধিক যানবাহন আটকে আছে।
বিআইডব্লিউটিসি সুত্রে জানা গেছে, পদ্মায় পানি বৃদ্ধির সাথে সাথে প্রবল ¯্রােতের সৃষ্টি হয়েছে। এতে পুরাতন এবং ছোট ইউটিলিটি ফেরিগুলো ¯্রােতের বিপরিতে চলাচলে ভীষণ অসুবিধা হচ্ছে। এসব ফেরি ঘাটে ভীরতে অনেক সময় লাগছে। ¯্রােতের কারণে আগে যেখানে পাটুরিয়া থেকে দৌলতদিয়া যেতে একটি ফেরির সময় লাগতো ৩০/৩৫ মিনিট এখন সময় লাগছে ১ঘন্টা ২০মিনিট। দ্বিগুণেরও বেশী সময় লাগছে। এতে ফেরির ট্রিপ সংখ্যা কমে গেছে। প্রবল ¯্রােতের কারণে দৌলতদিয়া ৪নং ঘাটের কাছে ছোট ফেরি ভীরতে পারছে না।
বিআইডব্লিউটিএ সুত্রে জানা গেছে, ফেরি লোড-আনলোডের জন্য পাটুরিয়ায় ৫টি এবং দৌলতদিয়ায় ৪টি ঘাট রয়েছে। এসব ঘাটের মধ্যে বিআইডব্লিউটিসি পন্টুন র‌্যামের কাজ করায় দৌলতদিয়া ২নং ঘাটটি গত মঙ্গলবার সকাল ৮টা থেকে বন্ধ রয়েছে। পানি বৃদ্ধির কারণে অন্যান্য ঘাটগুলোও লো-ওয়াটার লেবেল থেকে হাই ওয়াটার লেবেলে স্থানান্তর করতে হচ্ছে। এতে ফেরি লোড-আনলোডে বিঘœ ঘটছে। বিআইডব্লিউটিএ’র শ্রমিকরা ইট ও বালু ভর্তি জিও ব্যাগ ফেলে ঘাটগুলো সচল রাখার চেষ্টা করছে।
বিআইডব্লিউটিসি’র দায়িত্বশীল এক কর্মকর্তা জানান, পদ্মায় তীব্র ¯্রােতের বিপরীতে মাওয়া-চরজানাজাত নৌ-রুটে ডাম্প ফেরিগুলো চলাচল করতে পারছে না। ফলে ওই রুটের যানবাহনগুলো পাটুরিয়া -দৌলতদিয়া নৌ পথ ব্যাবহার করছে। এতে এ নৌরুটে যানবাহনের চাপ বেড়ে গেছে। যানবাহনের তুলনায় ফেরি কম হওয়ায় ফেরি পারাপারে অচলাবস্থার সৃষ্টি হয়েছে।
বিআইডব্লিউটিসি’র সহকারী প্রকৌশলী সুবল চন্দ্র সরকার বলেন, পুরাতন ফেরিগুলো সর্বশক্তি নিয়োগ করে প্রবল ¯্রােতের বিপরীতে চলতে গিয়ে ঘণ ঘণ বিকল হয়ে পড়ছে। প্রতিনিয়তই দু’একটি ফেরি স্থানীয় ভাসমান কারখানায় মেরামতে থাকছে। বৃহস্পতিবার বিকালে এ রির্পোট লেখা পর্যন্ত রো-রো ফেরি হামিদুর রহমান ও শাহ জালাল পাটুরিয়া ভাসমান কারখানায় মেরামতে রয়েছে। ভাষা শহীদ বরকত প্রপেলার মেরামতের জন্য নারায়ণগঞ্জ ডকইয়ার্ডে পাঠানোর প্রস্তুুতি চলছে। বর্তমানে পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌ রুটে ১৭টি ফেরির মধ্যে ১৪টি ফেরি চলাচল করছে।

বাংলা৭১নিউজ/জেএস

শেয়ার করুন

এ জাতীয় আরও সংবাদ
২০১৫-২০২৩ © বাংলা৭১নিউজ.কম কর্তৃক সকল অধিকার সংরক্ষিত।
Theme Dwonload From ThemesBazar.Com