বুধবার, ১৫ জানুয়ারী ২০২৫, ০৩:১৯ অপরাহ্ন
সংবাদ শিরোনাম
দেশের ইতিহাসে প্রথম গোয়েন্দা জাহাজ উন্মোচন করল ইরান প্রাথমিকে শিক্ষক বদলি শুরু, চলবে মার্চ পর্যন্ত ক্যান্সার আক্রান্ত গৃহবধূকে গলাকেটে হত্যা ইসি গঠনে রাষ্ট্রপতিকে প্রধানমন্ত্রীর পরামর্শ নেওয়ার বিধান বাতিলের প্রস্তাব ফেনীতে ট্রেনে কাটা পড়ে নারীর মৃত্যু তাবলিগ জামাতের সমস্যা সমাধানে প্রধান উপদেষ্টার হস্তক্ষেপ কামনা বান্দরবানে ৭ শ্রমিককে অপহরণ আলোচিত নারী উদ্যোক্তা তনির স্বামী মারা গেছেন পুলিশকে রাজনৈতিক প্রভাবমুক্ত করতে কাজ করছে সরকার: আইজিপি জবির দ্বিতীয় ক্যাম্পাসের কাজ সেনাবাহিনীকে হস্তান্তর প্রয়োজনীয় সংস্কার বছরের মাঝামাঝিতে শেষ হবে না: সারজিস আলম হত্যাচেষ্টা মামলায় সালমান ও পলক ফের রিমান্ডে ১২ জেলায় রেজিস্ট্রার বদলির প্রস্তাব অনুমোদন ডেসটিনির এমডিসহ ১৯ জনের ১২ বছরের কারাদণ্ড পুলিশ পরিচয়ে আ’লীগ কর্মীকে তুলে নিয়ে কুপিয়ে হত্যা সিরিয়া সীমান্তে কুর্দিদের নিয়ে তুরস্কের উদ্বেগ বৈধ: যুক্তরাষ্ট্র প্রধান উপদেষ্টার কাছে সংস্কার প্রস্তাব জমা দিল ৪ কমিশন টিউলিপের পদত্যাগ নিয়ে যা বললেন আসিফ নজরুল অবশেষে মন্ত্রিত্ব ছাড়লেন টিউলিপ সাবেক রাষ্ট্রপতি আবদুল হামিদের নামে প্রথম মামলা

পাটুরিয়া-দৌলতদিয়ায় পারাপারের অপেক্ষায় শত শত যানবাহন

বাংলা ৭১ নিউজ
  • আপলোড সময় বৃহস্পতিবার, ১৩ জুলাই, ২০১৭
  • ১২৩ বার পড়া হয়েছে

বাংলা৭১নিউজ, জাহাঙ্গীর ভূইয়া, মানিকগঞ্জ প্রতিনিধিঃ নদীতে প্রবল ¯্রােতের কারণে পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌপথে ফেরি চলাচল মারাত্মকভাবে ব্যাহত হচ্ছে। অতিরিক্ত গাড়ির চাপ এবং ফেরি চলাচলে দ্বিগুণ সময় ব্যয় হওয়াতে পাটুরিয়া ও দৌলতদিয় ঘাটে যানজটের সৃষ্টি হয়েছে। ফলে দুই পারে দীর্ঘ সারিতে ট্রাকসহ ৬ শতাধিক যানবাহন আটকে আছে।
বিআইডব্লিউটিসি সুত্রে জানা গেছে, পদ্মায় পানি বৃদ্ধির সাথে সাথে প্রবল ¯্রােতের সৃষ্টি হয়েছে। এতে পুরাতন এবং ছোট ইউটিলিটি ফেরিগুলো ¯্রােতের বিপরিতে চলাচলে ভীষণ অসুবিধা হচ্ছে। এসব ফেরি ঘাটে ভীরতে অনেক সময় লাগছে। ¯্রােতের কারণে আগে যেখানে পাটুরিয়া থেকে দৌলতদিয়া যেতে একটি ফেরির সময় লাগতো ৩০/৩৫ মিনিট এখন সময় লাগছে ১ঘন্টা ২০মিনিট। দ্বিগুণেরও বেশী সময় লাগছে। এতে ফেরির ট্রিপ সংখ্যা কমে গেছে। প্রবল ¯্রােতের কারণে দৌলতদিয়া ৪নং ঘাটের কাছে ছোট ফেরি ভীরতে পারছে না।
বিআইডব্লিউটিএ সুত্রে জানা গেছে, ফেরি লোড-আনলোডের জন্য পাটুরিয়ায় ৫টি এবং দৌলতদিয়ায় ৪টি ঘাট রয়েছে। এসব ঘাটের মধ্যে বিআইডব্লিউটিসি পন্টুন র‌্যামের কাজ করায় দৌলতদিয়া ২নং ঘাটটি গত মঙ্গলবার সকাল ৮টা থেকে বন্ধ রয়েছে। পানি বৃদ্ধির কারণে অন্যান্য ঘাটগুলোও লো-ওয়াটার লেবেল থেকে হাই ওয়াটার লেবেলে স্থানান্তর করতে হচ্ছে। এতে ফেরি লোড-আনলোডে বিঘœ ঘটছে। বিআইডব্লিউটিএ’র শ্রমিকরা ইট ও বালু ভর্তি জিও ব্যাগ ফেলে ঘাটগুলো সচল রাখার চেষ্টা করছে।
বিআইডব্লিউটিসি’র দায়িত্বশীল এক কর্মকর্তা জানান, পদ্মায় তীব্র ¯্রােতের বিপরীতে মাওয়া-চরজানাজাত নৌ-রুটে ডাম্প ফেরিগুলো চলাচল করতে পারছে না। ফলে ওই রুটের যানবাহনগুলো পাটুরিয়া -দৌলতদিয়া নৌ পথ ব্যাবহার করছে। এতে এ নৌরুটে যানবাহনের চাপ বেড়ে গেছে। যানবাহনের তুলনায় ফেরি কম হওয়ায় ফেরি পারাপারে অচলাবস্থার সৃষ্টি হয়েছে।
বিআইডব্লিউটিসি’র সহকারী প্রকৌশলী সুবল চন্দ্র সরকার বলেন, পুরাতন ফেরিগুলো সর্বশক্তি নিয়োগ করে প্রবল ¯্রােতের বিপরীতে চলতে গিয়ে ঘণ ঘণ বিকল হয়ে পড়ছে। প্রতিনিয়তই দু’একটি ফেরি স্থানীয় ভাসমান কারখানায় মেরামতে থাকছে। বৃহস্পতিবার বিকালে এ রির্পোট লেখা পর্যন্ত রো-রো ফেরি হামিদুর রহমান ও শাহ জালাল পাটুরিয়া ভাসমান কারখানায় মেরামতে রয়েছে। ভাষা শহীদ বরকত প্রপেলার মেরামতের জন্য নারায়ণগঞ্জ ডকইয়ার্ডে পাঠানোর প্রস্তুুতি চলছে। বর্তমানে পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌ রুটে ১৭টি ফেরির মধ্যে ১৪টি ফেরি চলাচল করছে।

বাংলা৭১নিউজ/জেএস

শেয়ার করুন

এ জাতীয় আরও সংবাদ
২০১৫-২০২৫ © বাংলা৭১নিউজ.কম কর্তৃক সকল অধিকার সংরক্ষিত।
Theme Dwonload From ThemesBazar.Com