শনিবার, ২৬ জুলাই ২০২৫, ১০:০১ অপরাহ্ন
সংবাদ শিরোনাম
১০টি অর্থনৈতিক অঞ্চল বাতিল করেছে সরকার বাংলাদেশ-ভুটান-ভারত-নেপাল যান চলাচল চুক্তিতে অগ্রগতি, খসড়া চূড়ান্ত অটোরিকশা স্ট্যান্ড দখল নিয়ে যুবদলের সংঘর্ষ, বিএনপি নেতা গুলিবিদ্ধ লক্ষ্মীপুরে বিদ্যুৎস্পৃষ্টে যুবকের মৃত্যু দেশের সব মসজিদে দুপুর দেড়টায় জুমার নামাজ আদায়ের নির্দেশনা দেশের ১০টি ইকোনমিক জোন বাতিলের সিদ্ধান্ত নিয়েছে সরকার সাবেক মন্ত্রী তাজুলের সাড়ে ৯ একর জমি জব্দ, ২৮ কোটির সম্পদ অবরুদ্ধ ইভ্যালির রাসেল-শামীমার ৩ বছরের কারাদণ্ড গত ১৬ বছর নববর্ষে দলীয় ও বিদেশি রাষ্ট্রের প্রভাব ছিল: সারজিস বৈষম্যহীন কর ব্যবস্থা চায় এনবিআর দুর্নীতির মামলা থেকে খালাস পেলেন মোসাদ্দেক আলী ফালু ২৩ এপ্রিল থেকে অনুমতি ছাড়া মক্কায় প্রবেশে নিষেধাজ্ঞা ইউক্রেনে রাশিয়ার মিসাইল হামলায় অন্তত ২০ জন নিহত ফুলবাড়ীতে ঝড়ে ঘরের ওপর গাছ চাপা পড়ে নারীর মৃত্যু বাংলাদেশি পাসপোর্টে ‘ইসরায়েল ব্যতীত’ শর্ত পুনর্বহাল সম্প্রীতি ধরে রাখতে সেনাবাহিনী সব করতে প্রস্তুত: সেনাপ্রধান আনন্দ শোভাযাত্রা শুরু সকাল ৯টায় শিল্পে গ্যাসের দাম প্রতি ঘনমিটারে বাড়লো ১০ টাকা বাংলাদেশে এক হাজার শয্যার হাসপাতাল নির্মাণে অর্থায়ন করবে চীন ডিবিপ্রধানের পদ থেকে সরানো হলো রেজাউল করিমকে

বাড়বে সেতুর টোল

বাংলা৭১নিউজ, ঢাকা:
  • আপলোড সময় রবিবার, ১০ জানুয়ারী, ২০২১
  • ৫৩ বার পড়া হয়েছে

নাগরিক পর্যায়ে অসন্তুষ্টির পরও দেশের বিভিন্ন সেতুর টোল বাড়ানোর নীতিগত সিদ্ধান্ত নিয়েছে সরকার। রক্ষণাবেক্ষণ খরচ বৃদ্ধি, জীবন মানোন্নয়নের সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখেই টোলহার বাড়ানো হচ্ছে বলে দাবি সেতু বিভাগের। তবে জনগণের বোঝা হয়ে দাঁড়ায় এমন হার নির্ধারণ না করে, বরং টোল পদ্ধতি আধুনিকায়নে নজর দেওয়ার পরামর্শ বিশেষজ্ঞদের। 

রাজধানীর চারপাশের সেতুগুলোতে যেখানে টোলমুক্ত সেখানে বুড়িগঙ্গা প্রথম সেতুতে আবারো টোল আদায় করছে সরকার। টোলের হারও বাড়ানো হয়েছে। এ নিয়ে যাতায়াতকারীদের মধ্যে দীর্ঘদিন থেকে অসন্তোষও কম নয়। এতে সরকারের রাজস্ব আয় বেড়েছে। কিন্তু যাতায়াতকারীরা বলছেন, রাজধানীর প্রবেশমুখের ধীরগতিতে টোল আদায়ের ফলে সৃষ্টি হয় যানজট।

পিকআপ ড্রাইভার জানান, আগে টোল ছিল ৩০ টাকা এখন তাকে গুনতে হয় ৭৫ টাকা। অন্য একজন ড্রাইভার ক্ষোভ প্রকাশ করে বলেন, ছোট একটি সেতুতে অতিরিক্ত টোলের হার রীতিমতো জুলুম। 

নতুন করে পারাপারের খরচ বাড়ানোর পর বুড়িগঙ্গা প্রথম সেতুর টোল নিয়ে জনমনে ক্ষোভ দীর্ঘদিনের। বিশেষ করে নানা কারণে নদীর দু’পাড় থেকে দিনে একাধিকবার যাদের যাতায়াত করতে হয় যার চাপটা বেশি পড়ে তাদের ওপর। আবার আদায়ের রশিদ দেওয়া নিয়েও আছে পাল্টাপাল্টি অভিযোগ। 

একজন মোটরসাইকেল চালক অভিযোগ করেন, টোল দিলেও আদায়ের রশিদ দেওয়া হয় না। এ যেন জোর যার মুল্লুক তার। আগে মোটরসাইকেল পারাপারে নেয়া হতো ১০ টাকা এখন দিতে হয় ১৫ টাকা।

অভিযোগ অস্বীকার করে আদায়কারী বলেন, রশিদ চাইলেই তাকে দেওয়া হয়। না চাইলে দেওয়া হয় না। আর একজন যাতায়াতকারী জানান, বুড়িগঙ্গার ওই পাড়ে বাসা হওয়ায় প্রতিদিন ৪ থেকে ৫ বার যেতে হয় তার। প্রতিবারই গুনতে হয় টোল।

এমন পরিস্থিতিতে দেশের সেতুগুলোতে নতুন করে টোলহার বাড়ানোর নীতিগত সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। এরই মধ্যে ২০১৫ সালের টোল নীতিমালার আলোকে বৈঠক করেছে টোল নির্ধারণ কমিটি। অবশ্য এখনই মহাসড়কে টোল বসানো হবে না বলে জানিয়েছেন সেতু সচিব বেলায়েত হোসেন। টোল পদ্ধতির ডিজিটালাইজেশনে উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে বলেও জানান তিনি। তিনি বলেন, উদ্বিগ্ন হওয়ার কারণ নেই, যৌক্তিকভাবেই হার নির্ধারণ করা হবে। 

যানজট নিরসন ও চাঁদাবাজি বন্ধে স্বয়ংক্রিয় টোল পদ্ধতি চালুর আহ্বান যোগাযোগ বিশেষজ্ঞের। পাশাপাশি বাড়তি টোল যেন সেতু ব্যবহারকারীদের ওপর চাপ না বাড়ায় সেদিকেও খেয়াল রাখার পরামর্শ দিয়েছেন।

দেশেজুড়ে সাড়ে চার হাজারের বেশি সেতু আছে। এর মধ্যে ৮০টির মতো সেতুতে টোল আদায় করা হয়।

বাংলা৭১নিউজ/এমকে

শেয়ার করুন

এ জাতীয় আরও সংবাদ
২০১৫-২০২৫ © বাংলা৭১নিউজ.কম কর্তৃক সকল অধিকার সংরক্ষিত।
Theme Dwonload From ThemesBazar.Com