সংবাদ শিরোনাম
যাত্রীবাহী ট্রেনের পর এবার ৬ মিনিটে পদ্মাসেতু পাড়ি দিল একটি পাথরভর্তি মালবাহী ট্রেন। পদ্মাসেতুর ওপর দিয়ে ছুটল ৮০ কিমি বেগে।
শনিবার সকাল ৭টা ৪০ মিনিটে ভাঙ্গা থেকে পদ্মাসেতু পার হয়ে মাওয়া প্রান্তে ছেড়ে যায় পরীক্ষামূলক মালবাহী ট্রেনটি। এরপর আবার সেটি পদ্মাসেতুর ওপর দিয়ে ফিরে আসে ভাঙ্গায়। প্রথমে ছুটেছে ৬০ কিমি বেগে, পরে ফিরেছে ৮০ কিমি বেগে। তারপর দুপুরে যাচ্ছে একটি যাত্রীবাহী ট্রেন ১০০ কিমি গতিতে এবং ট্রেনটি ফিরবে ১২০ কিমি গতিতে । সংবাদ পেয়ে ট্রেন লাইনের আশপাশের লোকজন ভিড় জমিয়েছে ।
এ বিষয়ে পদ্মাসেতু রেল প্রকল্প পরিচালক ব্রিগ্রিডিয়ার জেনারেল মো. সাঈদ আহমেদ বলেন, সকাল ৭টা ৪০ মিনিটে আমিসহ রেল প্রকল্পের প্রকৌশলীরা ভাঙ্গা রেলস্টেশন থেকে ৩০০ টন পাথর নিয়ে মাওয়া উদ্দেশে ছেড়ে যাই। ৫টি পাথরভর্তি ও ১ ইঞ্জিনবিশিষ্ট ট্রেনটি প্রথমে ৬০ কিমি গতিতে চালানো হয় এবং পরে মাওয়া থেকে ৮০ কিমি গতিতে ওই ট্রেনটি ভাঙ্গায় ফিরে আসে।
আবার একইভাবে যে ট্রেনটি সকালে ১০টা ৪০ মিনিটে ভাঙ্গা থেকে মাওয়া উদ্দেশ্যে ছেড়ে যাওয়ার কথা ছিল সে ট্রেনটি যেতে দেরী হবে। কারণ চীন থেকে কয়েকজন প্রকৌশলী আধুনিক যন্ত্রপাতি নিয়ে ঢাকায় আসবেন এবং এরপর মাওয়া ট্রেনস্টেশন পৌঁছাবেন। সেহেতু তাদের বাংলাদেশে পৌঁছানোর ওপরে সময় নির্ধারণ করা হবে।
তিনি আরও জানান, ভাঙ্গা থেকে মাওয়া পর্যন্ত পাথরভর্তি ট্রেনের পরিবর্তে যাত্রীবাহী ট্রেন ১২০ কিলোমিটার গতিতে পদ্মা সেতু হয়ে মাওয়া ট্রেন ষ্টেশন পৌঁছাবে। ভাঙ্গা থেকে মাওয়া পর্যন্ত পাথরভর্তি ট্রেনটি ট্রায়াল রান সম্পন্ন করা হয়েছে ।
বাংলা৭১নিউজ/একে
