মঙ্গলবার, ১৮ মার্চ ২০২৫, ০৭:১৭ অপরাহ্ন
সংবাদ শিরোনাম
বিএফআইডিসি ও বন অধিদপ্তরের মধ্যে রাবার বাগানের লিজ নবায়ন চুক্তি সাম্প্রদায়িক সহিংসতা প্রতিরোধে দৃষ্টিভঙ্গি এ অঞ্চলের মডেল হতে পারে শেখ হাসিনা ও রেহানা পরিবারের ৩৯৪ কোটি টাকা অবরুদ্ধ তুলসী গ্যাবার্ডের মন্তব্য গুরুতর : পররাষ্ট্র উপদেষ্টা ‘যায়যায়দিন’ পত্রিকার ডিক্লারেশন ফিরে পেলেন শফিক রেহমান মোহাম্মদপুরে বিশেষ পুলিশি অভিযানে গ্রেফতার ১৩ খাদের কিনারা থেকে ঘুরে দাঁড়িয়েছে দেশের অর্থনীতি: অর্থ উপদেষ্টা গাজায় ইসরায়েলি আগ্রাসনে নিহত বেড়ে তিন শতাধিক বরগুনায় ধর্ষণের শিকার শিশুর পরিবারকে নিরাপত্তা দিতে নির্দেশ ১০ দিনের মধ্যে শিক্ষার্থীদের পাঠ্যবই দেওয়ার দাবি ইরানকে কঠিন পরিণতিতে ফেলার হুমকি ট্রাম্পের বেসরকারি মেডিকেলে ভর্তি : প্রাথমিক নির্বাচিতদের তালিকা প্রকাশ ডেমরায় ছেলেকে স্কুলে নেওয়ার পথে বাসের ধাক্কায় বাবার মৃত্যু সুনামগঞ্জে বজ্রপাতে যুবকের মৃত্যু সাবেক আইজিপি সৈয়দ সিরাজুল ইসলাম আর নেই ফরিদপুরে ট্রেনে কাটা পড়ে যুবক নিহত ঈদযাত্রা নির্বিঘ্ন করতে প্রস্তুত দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া ঘাট গাজীপুরে দুই কারখানায় শ্রমিকদের বিক্ষোভ উদ্বোধন হলো যমুনা রেল সেতু বাহরাইনের প্যাসিফিক অ্যাফেয়ার্স প্রধানের সঙ্গে রাষ্ট্রদূতের বৈঠক

উদ্বোধন হলো যমুনা রেল সেতু

টাঙ্গাইল প্রতিনিধি:
  • আপলোড সময় মঙ্গলবার, ১৮ মার্চ, ২০২৫
  • ৯ বার পড়া হয়েছে

নিয়মিত ট্রেন চলাচলের জন্য উদ্বোধন করা হলো যমুনা নদীর ওপর নির্মিত দেশের দীর্ঘতম নবনির্মিত যমুনা রেল সেতু। মঙ্গলবার (১৮ মার্চ) দুপুর সোয়া ১২টায় সেতুতে ওঠে ট্রেন। সাড়ে তিন মিনিটে সেতু পার হয়ে সিরাজগঞ্জ অংশে পৌঁছায় ট্রেনটি।

এর আগে পৌনে ১২টার দিকে সেতুর পূর্ব পাশে ইব্রাহিমাবাদ স্টেশন এলাকায় ফলক উন্মোচন, ফিতা কেটে ও বেলুন উড়িয়ে রেলপথ মন্ত্রণালয়ের সচিব এম ফাহিমুল ইসলাম সেতুটির উদ্বোধন করেন।

এর ফলে যোগাযোগ, বাণিজ্য ও অর্থনীতির নতুন দিগন্ত উন্মোচিত হলো। বিশেষ করে উত্তর-দক্ষিণ ও পশ্চিম অঞ্চলের সঙ্গে ঢাকার রেল যোগাযোগ আরও সহজ হলো। এতে বাংলাদেশর সম্ভাবনাময় অগ্রযাত্রা আরও এক ধাপ এগিয়ে গেলো।

তবে ডাবল লেনের হলেও বর্তমানে সিঙ্গেল লেন চালু হওয়ায় সেতুটির পুরোপুরি সুফল সহসাই মিলছে না যাত্রীদের।

বাংলাদেশ রেলওয়ের মহাপরিচালক এম আফজাল হোসেনের সভাপতিত্ব উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে বিশেষ অতিথি ছিলেন ঢাকায় নিযুক্ত জাপানি রাষ্ট্রদূত সাইদা শিনিচি এবং জাপানের বৈদেশিক উন্নয়ন সংস্থা জাইকার দক্ষিণ এশিয়া বিষয়ক মহা-পরিচালক ইতো তেরুয়ুকি। স্বাগত বক্তব্য রাখেন প্রকল্প পরিচালক আল ফাত্তাহ মাসুদুর রহমান।

সেতুটি ৫০টি পিলার এবং ৪৯টি স্প্যানের ওপর নির্মিত। নতুন রেলওয়ে সেতুটি যমুনা বহুমুখী সেতুর ৩০০ মিটার উজানে অবস্থিত। দেশের দীর্ঘতম ও আধুনিক এই সেতুর ওপর দিয়ে দিনে ৮৮টি ট্রেন দ্রুতগতিতে চলাচল করতে পারবে। ১৯৯৮ সালে যমুনা বহুমুখী সেতু উদ্বোধনের পর থেকে প্রায় ৩৮টি ট্রেন প্রতিদিন তুলনামূলকভাবে ধীর গতিতে যাতায়াত করে।

উদ্বোধন শেষে ট্রেনের অতিথি ও সংশ্লিষ্ট ব্যক্তিরা পূর্ব ইব্রাহিমাবাদ স্টেশন থেকে সেতু পার হয়ে সিরাজগঞ্জের পশ্চিম প্রান্তে সায়দাবাদ রেলওয়ে স্টেশনে যান। সেখানে সংবাদ সম্মেলন শেষে পুনরায় সেতুর পূর্ব প্রান্তে ফিরে আসবেন৷

এর আগে ১২ ফেব্রুয়ারি রাজশাহী থেকে সিল্ক সিটি এক্সপ্রেস ট্রেন প্রথমবারের মতো যাত্রী নিয়ে যমুনা রেল সেতু পার হয়ে ঢাকায় পৌঁছায়। পরীক্ষামূলকভাবে ট্রেন চালানোর সময় একটি ট্রেন ঘণ্টায় ১২০ কিলোমিটার বেগে সেতুটি অতিক্রম করেছিল। এতে সেতুটি পাড়ি দিতে সময় লেগেছিল প্রায় সাড়ে ৩ মিনিট৷

সেতু নির্মাণে ব্যয় হয়েছে ১৬ হাজার ৭৮০ দশমিক ৯৬ কোটি টাকা। যার ৭২ দশমিক ৪ শতাংশ ঋণ হিসেবে দিয়েছে জাপান আন্তর্জাতিক সহযোগিতা সংস্থা (জাইকা) এবং বাকি অর্থ সরকার দিয়েছে। জাপানের ওটিজি এবং আইএইচআই যৌথভাবে সেতুটি নির্মাণ করেছে।

২০২০ সালের ২৯ নভেম্বর সাবেক প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা ভার্চুয়ালি এই সেতুর নির্মাণকাজের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করে। ২০২১ সালের মার্চে পিলার নির্মাণের জন্য পাইলিং কাজ শুরু হয়। ৪.৮ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের এই রেল সেতু দেশের দীর্ঘতম প্রথম ডাবল ট্রাকের ডুয়েল গেজের সেতু।

বাংলা৭১নিউজ/এবি

শেয়ার করুন

এ জাতীয় আরও সংবাদ
২০১৫-২০২৫ © বাংলা৭১নিউজ.কম কর্তৃক সকল অধিকার সংরক্ষিত।
Theme Dwonload From ThemesBazar.Com